کاربردهای فیوزهای سرامیکی خودرو

1مدارهای مربوط به محرک اصلی در محفظه موتور (سناریوی کاربرد اصلی)

1. سیستم راه اندازی: مدار تغذیه استارتر، مدار کنترل رله استارتر. فیوزهای سرامیکی با جریان بالا (30A ~ 80A) برای جلوگیری از شارژ کوتاه ناشی از گیر شدن استارتر استفاده می شود.
2. سیستم شارژ: مدار خروجی ژنراتور، مدار شارژ و تخلیه باتری، که ژنراتور و باتری را از آسیب ناشی از شارژ بیش از حد یا شارژ کوتاه محافظت می کند.
3. سیستم جذب سوخت/هوا: پمپ سوخت، تزریق کننده سوخت، گاز الکترونیکی، مدار کنترل فلاپ انبوه کننده، که تامین سوخت پایدار و ورود هوا به موتور را تضمین می کند.
4. سیستم خنک کننده: فن خنک کننده الکترونیکی، مدار کنترل ترموستات، جلوگیری از جریان بیش از حد ناشی از خنک شدن فن خنک کننده و جلوگیری از گرم شدن موتور.
5. سیستم روشنایی (برای وسایل نقلیه سوخت): کویل روشنایی، مدار منبع برق جرقه، با فیوز های سرامیکی جریان متوسط (10A ~ 20A) مطابقت دارد.
6. کنترل الکترونیکی موتور: مدار تغذیه ECU (اتحاد کنترل موتور) ، منبع تغذیه سنسور (موقعیت کراکشافت، موقعیت کامپشافت، سنسور اکسیژن و غیره) ، محافظت از اجزای اصلی کنترل الکترونیکی.

2. سیستم های الکتریکی بدن (بهتر برای شاخه های با دمای بالا / قدرت بالا)

1. سیستم تهویه مطبوع و گرمایش: کمپرسور تهویه مطبوع، فلز، مقاومت گرمایش، مدار فن کنسرتور، عمدتاً با جریان متوسط و بالا (15A ~ 40A).فیوز های سرامیکی می توانند به جریان فوری بالا از شروع کمپرسور تهویه مطبوع مقاومت کنند و در محیط های با دمای بالا پایدار بمانند.
2. سیستم روشنایی (لامپ های خارجی با قدرت بالا): مدارهای اصلی منبع برق چراغ های بلند، چراغ های پایین، سیگنال چرخش، چراغ های ترمز، چراغ های مه و چراغ های روز، به ویژه مدارهای ماژول بالاست/راننده چراغ های جلو زینون/LED،جلوگیری از آسیب مدار ناشی از جریان فوری در هنگام راه اندازی لامپ.
3. منبع برق لوازم جانبی الکتریکی با قدرت بالا: مدارهای تغذیه پنجره های الکتریکی، سقف های تابشی الکتریکی، صندلی های الکتریکی، آینه های جانبی الکتریکی و پاک کننده های شیشه جلو (به ویژه پاک کننده های پنجره های عقب با مصرف انرژی بالا)که در برابر ضربه های مکرر جریان روشن و خاموش لوازم جانبی الکتریکی مقاوم هستند.
4. سیستم کنترل بدن: مدار اصلی برق BCM (بدن کنترل ماژول) ، قفل مرکزی، ورود بدون کلید و مدار برق سیستم ضد سرقت،حفاظت از واحد کنترل اصلی دستگاه های الکتریکی بدن از آسیب بیش از حد.

3مدارهای شاسی و سیستم ایمنی (سناریوهای تقاضا برای قابلیت اطمینان بالا)

1. سیستم ترمز: سیستم ترمز ضد قفل (ABS) ، برنامه ی ثبات الکترونیکی (ESP) و مدار های تغذیه ی کنترل ماژول پارکینگ الکترونیکی (EPB) ،که اجزای کلیدی ایمنی هستند و برای حفاظت نیاز به فیوزهای سرامیکی با قابلیت اطمینان بالا دارند..
2. سیستم فرمان: مدار کنترل قدرت الکتریکی (EPS) ، مدار تغذیه پمپ قدرت هیدرولیک کنترل قدرت، جلوگیری از خرابی کنترل ناشی از جریان بیش از حد مدار.
3. سیستم تعلیق: تعلیق فعال، ماژول کنترل تعلیق هوا و مدار تغذیه پمپ هوا (برای مدل های متوسط و پیشرفته) ، حفاظت از اجزای کنترل دقیق سیستم تعلیق.
4. سیستم ایمنی غیرفعال: مدار تغذیه واحد کنترل کوله هوا (ECU) ، مدار تغذیه پیش کشنده کمربند ایمنی، که باعث می شود قطعات ایمنی در صورت حوادث به طور طبیعی فعال شوند.

4مدارهای هوشمند سیستم الکترونیک و اطلاعات و سرگرمی (شاخه های بخشی با قدرت بالا)

1. شارژ و انتقال داده در هواپیما: شارژر داخلی با قدرت بالا (برای وسایل نقلیه سوخت معمولی با قدرت شارژ بزرگ) ، شبکه T-BOX خودرو، مدار اصلی منبع تغذیه ماژول ارتباطی 4G/5G.
2. اجزای اطلاعات و سرگرمی با قدرت بالا: تقویت کننده قدرت صوتی ماشین، درایو روشنایی پشت پرده کنترل مرکزی بزرگ، مدار منبع برق صفحه نمایش بالا (HUD) ،با فیوزهای سرامیکی دارای جریان متوسط (10A ~ 25A) که با قدرت اجزای صوتی و نمایش مطابقت دارند.
3. سیستم هوشمندی درک رانندگی: مدارهای تغذیه دوربین های سوار شده، رادارهای امواج میلی متری و لیدار (برای مدل های رانندگی هوشمند L2 و بالاتر) ، محافظت از اجزای درک دقیق از آسیب بیش از حد.

5سیستم های توزیع برق ولتاژ پایین و کمکی خودروهای انرژی جدید (سناریوهای کاربرد تخصصی)

1. سیستم توزیع برق ولتاژ پایین: مدار شارژ و تخلیه باتری ولتاژ پایین NEV (باتری اسید سرب/لیتیوم) ، مدار خروجی کنورتر DC-DC،که هسته منبع برق ولتاژ پایین است و فیوز های سرامیکی با قابلیت اطمینان بالا را اتخاذ می کند.
2. سیستم مدیریت HVAC و حرارتی: کمپرسور تهویه مطبوع NEV (گرمکن PTC برای گرمایش) ، فن خنک کننده باتری، مدار تغذیه پمپ آب، با مصرف انرژی بالا و دمای کار بالا،فيوز سرامیکی مناسب برای جریان متوسط و بالا.
3. سیستم کنترل و کمکی خودرو: VCU (اتحاد کنترل وسیله نقلیه) ، BMS (سیستم مدیریت باتری) مدار منبع برق ولتاژ پایین، قفل پورت شارژ، مدار قفل ولتاژ بالااطمینان از عملکرد عادی سیستم کنترل هسته ای NEV.
4. دستگاه های الکتریکی کمکی در هواپیما: پمپ هوا برقی NEV، آبگرمکن برقی و سایر دستگاه های الکتریکی کمکی با قدرت بالا در محموله مدار منبع برق، جلوگیری از مدار کوتاه ناشی از شرایط سخت کار.

اصول کلیدی تطبیق فیوزهای سرامیکی خودرو در کاربرد

1. تطبیق فعلی: آمپری فیوز را با توجه به جریان کار نامی مدار (معمولا 1.25 ~ 1.5 برابر جریان نامی) انتخاب کنید تا از فیوز غلط یا عدم محافظت جلوگیری شود.
2. تطبیق ولتاژ: اطمینان حاصل کنید که ولتاژ اسمی فیوز از ولتاژ کاری مدار (12V برای اتومبیل های شخصی، 24V برای وسایل نقلیه تجاری) پایین تر نیست تا از دوباره روشن شدن قوس پس از فیوز جلوگیری شود.
3. تطابق سناریو: اولویت فیوز های سرامیکی برای مدارهای با دمای بالا، ارتعاش بالا، قدرت بالا و مربوط به ایمنی؛ فیوز های پلاستیکی می توانند برای مدارهای داخلی با قدرت پایین و دمای پایین برای کاهش هزینه ها استفاده شوند.
4. تطابق نوع: نوع فیوز مربوطه را (نوع تیغه، نوع بولت، فیوز سرامیکی نوع کوچک) بر اساس رابط جعبه فیوز خودرو و فضای نصب انتخاب کنید.